Работният принцип на генератора:
1. Дизелов генератор
Дизеловият двигател задвижва генератора да работи, превръщайки енергията на дизела в електрическа енергия. В цилиндъра на дизеловия двигател чистият въздух, филтриран от въздушния филтър, се смесва напълно с атомизирания дизел с високо налягане, напръскан от инжектора на горивото. Под екструзията нагоре на буталото обемът се намалява и температурата се повишава бързо, достигайки точката на запалване на дизела. Дизелът се запалва, смесеният газ изгаря бурно, а обемът му се разширява бързо, натискайки буталото надолу, което се нарича "работа".
2. Бензинов генератор
Бензиновият двигател кара генератора да превърне енергията на бензина в електрическа енергия. В цилиндъра на бензинов двигател смесеният газ изгаря бурно и се разширява бързо, натискайки буталото надолу, за да извършва работа.
Независимо дали е дизелов генератор или бензинов генератор, всеки цилиндър извършва работа в определена последователност. Тягата, действаща върху буталото, става силата, която задвижва корнизния вал, за да се върти през свързващия прът, като по този начин кара корнизния вал да се върти. Чрез инсталирането на безчетъчния синхронен алтернатор коаксиално с коляновия вал на силовата машина, роторът на генератора може да бъде задвижван от въртенето на силовата машина. Използвайки принципа на "електромагнитна индукция", генераторът ще изведе индуцирана електромотивна сила, а токът може да се генерира чрез затворената верига на натоварване.
