Nov 22, 2021

Двигател постепенно заменя традиционните електрически двигатели

Електронният моторен контролер се управлява чрез фрикционен съединител и"пълна скорост" за да стартирате контактите на капстана на двигателя (контактен съединител), за да контролирате стартирането и спирането на двигателя и скоростта, реакцията на управлението на съединителя Ningbo Motor Repair е бавен, а контролът на производителността също зависи от качеството и новостта на съединителя. За електродвигатели с безконтактен съединител, електрическите органи за управление все още трябва да контролират два несвързани силови (като магнитни) контакти между съединителя и кинетичната енергия на вала на двигателя от другата страна (страна на шпиндела на машината). Въпреки разликите между принципа на двата съединителя, но всички те имат едно общо нещо, е"пълна скорост" въртящ се шпиндел и машинната страна на задвижващия двигател чрез"мека връзка" за постигане и когато въртящият момент на натоварване се промени от шевната машина спре, когато, стабилност на скоростта, ще има процес и скоростта ще има някои колебания, особено при машината, работеща с ниска скорост (като процес на подрязване). Това е основната причина за бавната реакция при спиране на електронните промени в скоростта на двигателя и стартирането на двигателя.